防止电子汽车衡的几个方法
种，通过显示仪表预留负底数，以期达到进货时减少总重量的目的，如一货车毛重15吨，皮重5吨，净重应是10吨，而将显示仪表预留负底数后（假设为1吨），那么该货车过磅时毛重就变成14吨，这样货物净重就变成9吨，吃了1吨的亏。由于它操作简单、方便、是不法之徒使用的一种方法。同时司磅员和不法商贩内外、是这种方法得逞的前提条件。防止的方法是：只要货主在过磅前查看显示仪表是否归零，如不是零，可通过“置零”或“去皮”键使之归零后再过磅。
根据感应卡完成车辆自动检索、全自动称重、全自动打印出磅单，提升称重速率，降低工作人员参加，提高顾客管理效益和管理能力。
防舞弊警报
可预防车辆不上秤、多车与此同时上秤、拆换车牌号等多种多样称重操作流程中的驾驶员舞弊方法，防止顾客损害。
车辆部位检验
可检验车辆在电子汽车衡上的部位，避免收集称重数据不正确。
称重全过程摄录
摄录称重车辆和实际操作，称重数据可一次性累加到摄录照片上，避免人为因素计量数据，有利于计量操作流程追朔。
栏杆机落杆锁紧
可根据下秤光学数据信号全自动锁住落杆指令，避免车辆未下秤时栏杆机落杆砸车事件。
传感器选用的一般规则
1、结构型式的选择
选用何种结构型式的传感器，主要看衡器的结构和使用的环境条件。如果制作低外形衡器，一般应选用悬臂梁式或轮辐式传感器;若对外形高度要求不严，则一般采用柱式传感器;如果使用环境很潮湿或者有很多粉尘，则应该选用密封较好的传感器;如果在有危险的环境下使用，则应选用安全度较高的传感器;如果在高架称重系统中使用，则应考虑安全及过载保护;如果在高温环境下使用，则应选用有水冷却护套的传感器;如果在高寒环境下使用，则应考虑使用有加温装置的传感器。
在型式选择中，还有一个要考虑的重要因素:维修的方便与否及所需费用，即一旦秤出了问题，是否能方便、迅速的获得零部件，如果不能，说明选择的传感器型号不合适。
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